GAITC专题论坛丨看智能交通如何助力“交通强国”建设

  2020全球人工智能技术大会将于7月25-26日登陆杭州未来科技城。除了令人瞩目的大会主旨论坛，同期举行的20场专题论坛嘉宾层次高、主题范围广，聚焦模式识别、脑科学和AI等人工智能多个热门领域，内容精彩纷呈，观点将极具创见和现实针对性。

  智能交通不仅为城市道路装上了“大脑”，更是“交通强国”的重要技术支撑。7月26日上午，由CAAI智能交通专委会主任、清华大学教授张毅，CAAI智能交通专委会秘书长、武汉理工大学副校长、教授吴超仲担任专题主席的交通系统群体智能决策与控制专题论坛将拉开序幕。从交通大国到交通强国，交通系统群体智能决策与控制将迎来怎样的新挑战？锁定本场论坛，我们大家一起聆听专家的洞见。

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  2013年获国务院颁发的政府特殊津贴。1999年入选教育部骨干教师资助计划，2001年入选交通部跨世纪优秀人才，2006年入选国家“863”先进交通技术领域领域专家。主要是做车路协同和智能驾驶关键技术探讨研究与实现、现代城市道路交互与通行控制与分析，以及智能交通系统集成技术探讨研究与实现等；同时研究新一代传感器及其网络系统、先进检测的新方法和信息处理技术等。

  长期从事交通安全、智能交通、车路协同、智能网联汽车等方面的研究。主持国家重点研发专项课题，国家863重点课题、国家自然科学基金等国家项目；发表学术论文50余篇，取得授权专利20余项，软件著作权10余项；科研成果获省部级及行业奖励5项。荣获教育部新世纪优秀人才计划、湖北省新世纪高层次人才工程优秀青年骨干人才、交通运输部中青年领军人才等称号。兼任全国智能运输系统标准化委员会委员等职。

  研究方向为离散事件和混合系统，协作控制，随机优化和计算机模拟，计算机和传感器网络，制造系统和运输系统等。发表了论文400多篇，出版6本著作，现任Automatica主编。曾任IEEETAC自动控制汇刊主编及多个IEEE期刊副主编，IEEE控制管理系统学会主席，CSS理事会和出版委员会副主席及多个IEEE委员会主席。获IEEE控制管理系统技术奖、CSS杰出会员奖、Harold Chestnut奖、IEEE智慧地球挑战赛奖、BU工程杰出学者奖等奖项。

  “维拉斯杰出成就”教授、美国威斯康星大学麦迪逊分校土木与环境工程系终身正教授。“威尔伯·史密斯卓越交通教育家奖”首位华裔获得者。中国旅美交通协会创始人。中美两国自然科学基金和多个大学交通中心项目评审专家，美国智能交通期刊副主编，中国公路学会无人驾驶工作委员会主任，国际道路联合会(IRF)智能网联无人驾驶委员会技术分会联席主任。主要研究方向为智能交通系统、智能网联交通系统、车路协同无人驾驶系统。国际国内期刊发表论文400余篇。

  美国密歇根大学土木与环境工程系教授、交通研究所研究教授、智能网联交通研究中心主任。曾任滴滴出行智慧交通首席科学家，建立并领导了城市交通业务部门。研究兴趣为交通网络监测、建模和控制以及自动驾驶安全测试。发表相关领域期刊文章100多篇。兼任国际期刊Journal of Intelligent Transportation Systems责任主编、Transportation Research Part C副主编。

  先后承担国家级重大课题4项、省部级课题9项，参与编写著作8本，发表论文30余篇。获国家科学技术进步二等奖2项、省部级科技进步奖13项、发明专利23项。2009年“新世纪百千万人才工程”国家级人选、2016年科技北京百名领军人才、2017年北京中关村高聚工程领军人才。公安部、科技部、国有资产监督管理委员会的安全生产专家。