4000吨大舰拍成小炮艇！新型054A护卫舰照片流出能看出哪些端倪
近日，中国人民海军某部“沪海之声”微信公众号，发布了一篇题为《“十二时辰”鏖战磁场，助力“龙舟”驰骋大洋》的文章，描述了基地消磁站官兵在端午假期，对某新型舰艇实施首次消磁作业的场景。
从照片中看，此次进入消磁码头实施消磁作业的，是中国海军的054A型护卫舰。只不过，相比先前的054A型，这艘054A显得“怪里怪气”的，很多舰体细节似乎跟以往我们见到的054A型“不太一样”，更何况这艘054A型还没有舷号。那么，这艘看起来奇奇怪怪的054A型，到底是啥状况，传说中的舰艇消磁站，具体是承担何种作用、舰艇消磁的操作的过程又是怎样的呢？
先稍微谈一谈舰艇的消磁作业好了。由于舰船在建造时，一般会使用高碳钢这种软磁材料，在地磁场、造船时需要用的电气设备、舰船自身电子设备的综合作用下，使用软磁材料建造的舰船会被磁化，成为舰船的固定磁场；同时，舰船在航行中，由于会切割地磁场磁感线，且舰船电子设备需要持续开机，因此还会形成一定强度的感应磁场，二者综合作用使得舰船带磁。
而磁性水雷这种兵器，就是基于舰船带磁的特性设计的。相比传统的锚雷使用的碰炸引信，磁性水雷将引信改为磁感应线圈，并布放在一定的深度上，一旦舰船驶过磁性水雷布放区，舰艇内部磁场扫过磁感应线圈，电磁感应原理会在线圈内形成微弱电流，这种电流足以引爆磁性水雷。因此，要消除磁性水雷的威胁，舰艇在建造完毕或一段时间的使用后，必须实施消磁作业。
而舰艇实施的消磁作业，除了舰艇内部的、用于消除日常运行产生的感应磁场的消磁设备，还有最重要的固定磁场消磁设备，还需要由专门的消磁站组织实施。整个消磁作业第一步是要对舰艇实施测磁，测量舰艇的磁场强度后，再使用线缆对舰艇进行绕缆作业。绕缆完毕并检查绝缘情况后，由消磁工程师合闸通电，使用大电流对舰艇磁场实施消除。整个通电过程按照文章里的说法，大概需要两到三个小时。通电结束后，需要回收线缆，还需要对舰艇的磁场强度实施复测。使用舰艇自带的内消磁系统消除舰艇内部的磁场，整个作业过程要持续到深夜。
那么，为何这艘实施消磁作业的054A型护卫舰，看起来怪里怪气的呢？大伊万觉得，从照片来看就能看清楚了：
这艘054A型护卫舰没有舷号，看起来舰体表面还有一些制造痕迹没有清理，毫无疑问这是一艘新建的054A型护卫舰。同时最为关键的因素，大概是“得益”于照片拍摄的时候有点不太小心，这艘054A刚进入消磁站的镜头取景构图有些问题，再加上这艘舰的舰桥观察窗实施过改进，从原本的7个较小的观察窗改成了5个大型观察窗。这么一对比，就把一艘好好的054A型护卫舰，拍成了小炮艇，所以才显得该舰“怪里怪气”的。
而也是因为这篇文章，让咱们第一次明确，中国海军在2020年开始、2021年正式展开的新一轮造舰计划，目前已然浮现了第一个成果。早在2020年6月份，四川省直机关工委就曾经从侧面透露过，海军“资阳”舰已得到正式命名，而在去年咱们出售给巴基斯坦的054AP型护卫舰旁边，已然浮现了中国海军新建的054A型护卫舰。现在来看，这批新建的054A型护卫舰首舰“资阳”舰，已经到达了东部战区海军，估计很快就要涂舷号举行正式服役仪式了。
相比先前的几批054A型护卫舰，这艘“怪里怪气”的“新054A”，基本上维持了原有的分系统和技术状态：
舰体和舰型没有过大的改进，估计舰体尺寸、排水量、吨位等和之前的30艘054A型护卫舰差距不大；
动力系统没有改进，原本的054A型护卫舰使用的是可靠性较高的柴柴联合动力，安装有4台16PA6V-280STC型舰用柴油机，新的054A估计还会沿用这一动力组；
在舰载船电系统上，原本的H/LJQ-382型三坐标警戒雷达、H/LJQ-364型快反雷达和H/LJQ-366型超视距对海搜索雷达都没有过大的改观，一些小型的辅助雷达也都没动；
在武备系统上，新的054A依然沿用了舰艏安装一门H/PJ-26型76毫米舰炮、舰体舷侧各安装一门H/PJ-11型30毫米副炮、舰体舯部安装有2座4联装YJ-83A反舰导弹发射架的设计，甚至连在巴基斯坦054AP上有成功运用的YJ-12反舰导弹也没装。
新一批054A护卫舰将舰桥正面换成了5个大型观察窗，因此相比从前的7个小型观察窗，显得舰体变小了许多。
但是，该舰在一些细节上，或者说在一些重要的分系统上，还是有了较大提高的。比如舰桥前部的七个小型观察窗，就被五个大型观察窗所取代了，这种“大窗”取代“小窗”的设计，之前在中国海军的不少舰艇上都见过。比如052C升级到052D，056到056A，甚至“辽宁”舰在中期升级时，也将舰桥、尤其是飞行舰桥上的俄式小型观察窗改成了大型舷窗，看起来简洁明了，还能大大的提升视野。当然，不好的地方是，给人造成的视觉误差挺大，让军舰看起来更小了。
此外，新的054A型护卫舰，重点提升了舰艇的防空战性能。原本的054A型护卫舰的防空能力是有目共睹的，有32个H/AJK-16垂直发射单元，可以携带HQ-16型中程防空导弹，并由4个照射雷达实施火控照射。早期的俄制MR-90型照射雷达需要用连续波照射体制，对半主动雷达制导的9M38/317导弹实施制导照射，导致每一个MR-90雷达只能对付一个目标，4个照射雷达只能同时对付4个目标；而咱们的国产照射雷达不仅对照射天线实施了改进，甚至连制导模式都改了，这使得054A型护卫舰的早期型号，在多目标交战能力上，反而好于俄军的956系列、11356M两种装备有MR90雷达和9M38/317导弹的水面舰艇。
而在新的054A型护卫舰上，原本的H/AJK-16防空系统还实施了进一步改善，主要是将四个火控照射雷达，更换成了四个相控阵体制的照射阵面。得益于相控阵雷达优异的波束控制能力，估计新的054A型护卫舰，在引导HQ-16系列舰空导弹时，其多目标交战能力相比老054A更甚一筹。同时，还需要仔细考虑HQ-16型舰空导弹本身的技术改进。若能够将原本的半主动雷达制导体制改为主动雷达制导体制，那么，新054A型护卫舰的多目标交战能力、防空作战火力范围，相比原先的054A型应该有巨大提高，综合战斗力将达到前型的数倍。
此外，新的054A型护卫舰，在舰载ECM/ESM（电子战能力）系统，以及舰体内部的指挥控制管理系统上，相比老的054A型护卫舰也有较大的提高，当然这些系统一般是看不出来的，且相当敏感，因此咱们就不再赘述了。
总而言之，在海军的新一代、安装有小型综合射频桅杆、整合了小型X波段有源相控阵警戒雷达，配备YJ-12型超音速反舰导弹、可能安装整合式全电推进系统的新型护卫舰出现之前。054A型护卫舰作为我军现役的设计最成功、性能最可靠、在航率和出勤率都最高的舰艇，必将会成为我军勤务舰队的主力，也将成为中国海军航母战斗群舰艇的有力补充。在未来很长一段时间里，我们都将在中国海军的战斗序列中，继续看到054A、尤其是这款“有点怪”的“新054A”的身影。
最后不得不再吐槽一下：对比国外博主拍摄的054A护卫舰，咱们这拍的线吨的大舰吗
